Cool New Features
Le Ducati Scrambler 1100 Sport PRO est Ă©quipĂ© de suspensions Ă–hlins. Plus prĂ©cisĂ©ment, une fourche inversĂ©e de 45 mm de diamètre et un amortisseur arrière avec prĂ©contrainte et dĂ©tente rĂ©glables. Tous deux permettent un dĂ©battement de 150 mm pour affronter tous types de terrain et d’obstacles, en ville comme partout ailleurs. Confortable et performant, le nouveau Scrambler 1100 Sport PRO est particulièrement polyvalent et s’adapte Ă tous les types de conduite
Moteur bicylindre en L Ă deux soupapes de 1079cc, norme Euro 5. Refroidissement Ă air et Ă huile, alĂ©sage et course de 98 x71,5 mm, pour une accĂ©lĂ©ration en douceur Ă tous les rĂ©gimes et prise en main facile. Le moteur Desmodue du Scrambler 1100 PRO est dotĂ© de carters d’embrayage et d’alternateur en aluminium usinĂ© plus lĂ©ger, tout comme les cache-courroies, le tout pour un style unique.
Cadre en treilis d’acier. Boucle arrière en aluminium. Avec son large guidon, gĂ©rer les obstacles de la route devient un jeu d’enfant. Son empattement de 1 514mm maximise sa stabilitĂ© mĂªme Ă grande vitesse. Une position de conduite fun et agrĂ©able avec un guidon bas pour des sensations grisantes.
Les Scrambler 1100 PRO sont Ă©quipĂ©s d’un système de freinage Brembo avec ABS Cornering, qui garantit la sĂ©curitĂ© dans tous les types de virages. Ă€ l’avant, un double disque de 320 mm a Ă©tĂ© montĂ© sur deux Ă©triers radiaux monoblocs Brembo M 4.32B Ă quatre pistons. Ă€ l’arrière, un disque de 245 mm avec un Ă©trier Ă simple piston de 34 mm. Le système ABS n’a qu’un seul niveau d’intervention et n’est pas dĂ©connectable.
Le feu de jour Ă LED qui encercle le phare (DRL : daytime Running Light) caractĂ©rise le Scrambler. Un”X” mĂ©tallique, inspirĂ© du ruban adhĂ©sif appliquĂ© sur les phares dans les annĂ©es 70 pour prĂ©server le faisceau lumineux, a Ă©tĂ© rĂ©créé Ă l’intĂ©rieur du phare. A l’arrière, une technologie unique d’optique LED Ă effet de diffusion complète le dispositif d’Ă©clairage.
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Plongez au cÅ“ur du “Land Of Joy” au guidon de votre Scrambler : pures sensations de libertĂ© et plaisir!
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DĂ©couvrez le look du nouveau Ducati Scrambler 1100 Sport PRO, disponible dans la livrĂ©e exclusive “Matt Black”.
Type | Bicylindre en L, distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre, refroidi par air |
Cylindrée | 1079cm3 |
Alésage x Course | 98 x 71 mm |
Taux de compression | 11:1 |
Puissance | 62,3 kW @ 7250 rpm |
Couple | 90,5 Nm @ 4750 rpm |
Carburation | Système d’injection du carburant Ă©lectronique, corps Ă papillon de Ă˜55 mm avec full Ride-by-Wire (RBW) |
Échappement | Système 2-1-2 avec catalyseur et 2 sondes lambda, silencieux double en acier inoxydable avec couvercles et embouts en aluminium |
Standard | Euro 5 |
Consommation et émission | 5.2 l/100km - CO2 119 g/km |
Boite de vitesse | 6 rapports |
Ratio | 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 |
Transmission primaire | Engrenages Ă denture droite et rapport 1,85:1 |
Transmission finale | Chaîne, pignon avant 15, couronne 39 |
Embrayage | Embrayage en bain d’huile, multi-disques avec commande hydraulique à action légère. Actionnement auto-assisté en marche, action antiglisse en overrun |
Suspension avant | Fourche renversĂ©e Ă–hlins Ă˜48 mm, entièrement rĂ©glable |
Roue avant | À 10 rayons, en alliage léger 3,50" x 18" |
Suspension arrière | Monoamortisseur Öhlins, réglable dans la pré-charge et la détente |
Roue arrière | À 10 rayons, en alliage léger 5,50" x 17" |
Frein avant | 2 Disques semi-flottants de Ă˜320 mm, Ă©triers monobloc Brembo M4.32, Ă 4 pistons, montĂ©s radialement, maĂ®tre-cylindre axial avec ABS Cornering Bosch comme Ă©quipement de sĂ©rie |
Frein arrière | Disque Ă˜245 mm, Ă©trier flottant Ă 1 piston avec ABS Cornering Bosch comme Ă©quipement de sĂ©rie |
Tableau de bord | LCD |
Empattement | 1,514 mm (59.6 in) |
Angle d’inclinaison | 24°.5 |
Chasse | 111 mm (4,4 in) |
Angle de braquage | 33° |
Capacité du réservoir de carburant | 15 l - 3.96 US gal |
Poids Ă vide | 189 kg (417 lb) |
Poids en ordre de marche | 206 kg (454 lb) |
Hauteur d’assise | 810 mm (31.9 in) |
Hauteur max | 1,290 mm (50.7 in) |
Largeur max | 920 mm (36.2 in) |
Longueur max | 2,190 mm (86.0 in) |
Nombre de places | Biplace |
Équipement standard | Riding Modes, Power Mode, Ducati Safety Pack (Cornering ABS + DTC), RbW, guide éclairage LED, feu arrière à LED avec diffusion d’éclairage, Tableau de bord LCD avec indicateurs de niveau de carburant et de vitesse enclenchée. Réservoir de carburant en acier avec panneaux latéraux en aluminium interchangeables, caches de courroie en aluminium au fini usiné, compartiment de rangement sous-siège avec prise USB |