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DUCATI STREETFIGHTER V4 LAMBORGHINI

A partir de 63 000,00€

Une édition numérotée et limitée de 630 + 63 unités

La livrée de la Ducati Streetfighter V4 Lamborghini a été définie grâce à une collaboration entre le Centro Stile Ducati et le Centro Stile Lamborghini.
63 est le nombre qui rappelle l’année de fondation de l’entreprise de Sant’Agata Bolognese. 630 est le nombre d’exemplaires qui seront produits par Ducati, chacun accompagné d’un certificat d’authenticité.
En outre, une série limitée et numérotée de 63 unités sera réservée aux clients spéciaux de Lamborghini qui auront la possibilité de personnaliser la moto avec des couleurs de carrosserie et des jantes identiques à celles de leur voiture.

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Description
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The Unexpected Formula


Le deuxième chapitre de la collaboration entre deux marques qui ont contribué à écrire l’histoire de la Motor Valley, donne naissance à la nouvelle Ducati Streetfighter V4 Lamborghini, avec une livrée dédiée et un habillage spécialement conçu pour rappeler le design de la célèbre Lamborghini Huracán STO (homologuée Super Trofeo).
Une moto qui incarne parfaitement les valeurs de style, de sportivité et d’exclusivité partagées par les deux marques avec une combinaison parfaite de technologie, de performance et de design.

Inspirée des lignes de la Huracán STO


La Huràcan STO est le modèle le plus performant jamais réalisé de la famille Huracán, une supersportive créée dans le seul but d’offrir toutes les sensations de conduite sportive et la technologie d’une véritable voiture de course dans un modèle homologué pour la route.
En appliquant la base technique de la Panigale V4 S ’23 et en intégrant des éléments qui caractérisent l’ADN de Lamborghini, Ducati a créé un modèle hyper-exclusif, inspiré de la Huracàn STO.
Les couleurs utilisées pour la moto sont exactement les mêmes que celles utilisées pour l’Huracàn STO, avec une base en “Citrea Green” et des parties contrastantes en “Dac Orange”.

Personnalité Supersportive

Le résultat de la collaboration entre Ducati et Lamborghini est un modèle inédit qui se distingue par son look exotique et ses performances de véritable Streetfighter. Un roadster inégalé, moderne et technologique, capable d’amplifier les émotions de ceux qui la conduisent, en les faisant se sentir protagonistes de chaque sortie sur route.
Découvrez les détails qui rendent ce modèle unique et exclusif.

DESIGN

Le design des jantes reprend celui de la Huracán STO et est renforcé par la présence de l’écrou de blocage en titane sur la jante arrière.

LIVRÉE

La livrée reprend le logo distinctif STO et le numéro 63, rappelant l’année de fondation de Lamborghini.

DÉTAILS

La Ducati Streetfighter V4 Lamborghini est embellie par l’utilisation de la fibre de carbone dans la réalisation de nombreux détails.

MOTEUR

Le cœur de la Lamborghini Ducati Streetfighter V4 est le moteur Desmosedici Stradale de 1 103 cm3 qui développe une puissance de 208 ch avec une distribution desmodromique dérivée du MotoGP.

CHÂSSIS

Les suspensions sont des Öhlins Smart EC 2.0 semi-actives, tandis que le système de freinage Brembo repose sur des étriers Stylema et des disques de 330 mm.

AERODYNAMISME

Le pack aérodynamique, basé sur des ailerons biplans en carbone intégrés dans les caches latéraux du réservoir, stabilise la moto à haute vitesse sans compromettre son agilité et sa maniabilité.

Équipement exclusif

Des éléments de design typiques de Lamborghini ont été transférés sur la Ducati Streetfighter V4 Lamborghini, à commencer par le garde-boue avant, dont le motif s’inspire des prises d’air intégrées au “cofango” Lamborghini, le cache-radiateur, les ailerons et le bouchon du réservoir, qui sont réalisés dans une fibre de carbone élaborée selon le motif utilisé par les supercars de Sant’Agata Bolognese.
La selle de la moto s’inspire également de la finition des sièges de la Huracán STO grâce à la présence de détails dans la même couleur que l’ensemble.
La Lamborghini Ducati Streetfighter V4 est fournie avec une série d’accessoires qui augmentent son attrait et sa facilité de réglage pour une utilisation sur piste :
– Couvercle ouvert en fibre de carbone pour l’embrayage sec.
– Opturateurs pour le retrait de la plaque d’immatriculation et des rétroviseurs
– Bouchon de réservoir racing
– Housse de moto de la même couleur que la carrosserie.
L’équipement est complété par un certificat d’authenticité en aluminium, sur lequel figurent les numéros du cadre et du moteur, afin de garantir l’originalité de la moto et de souligner davantage son exclusivité.

Ducati et Lamborghini : la synthèse parfaite du style sportif italien

La collaboration entre l’entreprise de Sant’Agata Bolognese et le Centro Stile Ducati a donné lieu à une livrée exclusive, avec le logo STO et le numéro 63, rappelant l’année de fondation de Lamborghini. Les couleurs utilisées pour la moto sont exactement les mêmes que celles utilisées pour l’Huracán STO, avec une base en “Verde Citrea” et des parties contrastantes en “Arancio Dac”. Le nom du modèle et le numéro de série de la moto sont indiqués sur une plaque métallique insérée dans le bouchon du réservoir central et sur un insert en aluminium de la clé de contact.

L’excellence exclusive, au cœur de la Motor Valley italienne.

04 – Écrou de roue arrière

L’exclusivité de ces jantes au design unique est accentuée par la présence de l’écrou de blocage en titane sur la jante arrière.

05 – Plateau ventral

Les extracteurs obtenus sur le plateau ventral suivent les prises de refroidissement des freins arrière de la Huracán STO.

06 – Extracteurs arrière

Les extracteurs arrière de la monoplace font référence à ceux du capot de la Lamborghini.

01 – Design des roues

Le design des roues reprend le style Lamborghini inimitable de la Huracan STO.

02 – Garde-boue

Le garde-boue s’inspire des aérations intégrées dans le “cofango” de Lamborghini. Il est fait d’une fibre de carbone élaborée selon le modèle utilisé par l’entreprise de Sant’Agata Bolognese.

03 – Extracteurs et les prises d’air

Les extracteurs et les prises d’air font explicitement référence à ceux que l’on trouve sur la Huracán STO et sont réalisés en carbone.

Informations complémentaires
Marque

DUCATI

Cylindrée

1103 CM3

Moteur

Desmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, liquid cooled.

Puissance

208 CV (153 kW) @ 12,750 rpm

Nombre de places

Monoplace

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