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A partir de 13 590,00€

1100 PRO
Vous ne pouviez pas rĂªver mieux.
Le nouveau Scrambler 1100 PRO est le fruit d’une conception la plus aboutie pour rĂ©pondre Ă  vos dĂ©sirs les plus fous. Confortable, puissant, idĂ©al pour vos roadtrip avec un style inimitable!

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  • Description
Description
Ducati-Scrambler-1100-PRO-1

Cool New Features

Style Emblématique

Nouvelle livrĂ©e bicolore “Ocean Drive” combinĂ©e au noir du cadre et de la boucle arrière.
Double sortie d’Ă©chappement cĂ´tĂ© droit et support de plaque abaissĂ© distingue ce modèle plus compact.

scrambler 1

Le plein de technologie

Performance, sĂ©curitĂ© renforcĂ©e et facilitĂ© de conduite sur tous les terrains grĂ¢ce Ă  la plateforme Ă©lectronique inertielle (cartographie Ride by Wire, 3 modes de conduite).
Les Scrambler 1100 PRO sont équipés du sysème Ducati traction Control (DTC).

scrambler2

Moteur

Refroidissement Ă  air et Ă  huile,
alésage et course de 98 x71,5 mm, pour une accélération en douceur à tous les régimes et prise en main facile.
Le moteur Desmodue du Scrambler 1100 PRO est dotĂ© de carters d’embrayage et d’alternateur en aluminium usinĂ© plus lĂ©ger, tout comme les cache-courroies, le tout pour un style unique.

scrambler 3

Confort de conduite

Cadre en treilis d’acier. Boucle arrière en aluminium. Confort et agilitĂ© garantis en ville, comme sur routes sinueuses.
Avec son large guidon, gĂ©rer les obstacles de la route devient un jeu d’enfant.
Son empattement de 1 514mm maximise sa stabilitĂ© mĂªme Ă  grande vitesse.

Capture4

Système de freinage Brembo

Les Scrambler 1100 PRO sont Ă©quipĂ©s d’un système de freinage Brembo avec ABS Cornering, qui garantit la sĂ©curitĂ© dans tous les types de virages.
Ă€ l’avant, un double disque de 320 mm a Ă©tĂ© montĂ© sur deux Ă©triers radiaux monoblocs Brembo M 4.32B Ă  quatre pistons.
Ă€ l’arrière, un disque de 245 mm avec un Ă©trier Ă  simple piston de 34 mm.
Le système ABS n’a qu’un seul niveau d’intervention et n’est pas dĂ©connectable.

Capture5

Éclairage innovant

Le feu de jour à LED qui encercle le phare (DRL : daytime Running Light) caractérise le Scrambler.
Un”X” mĂ©tallique, inspirĂ© du ruban adhĂ©sif appliquĂ© sur les phares dans les annĂ©es 70 pour prĂ©server le faisceau lumineux, a Ă©tĂ© rĂ©créé Ă  l’intĂ©rieur du phare.
A l’arrière, une technologie unique d’optique LED Ă  effet de diffusion complète le dispositif d’Ă©clairage.

Capture6

VUE 360°

    0%

    Act the
    #Joycolution!

    Plongez au cÅ“ur du “Land Of Joy” au guidon de votre
    Scrambler : pures sensations de liberté et plaisir!

    The numbers

    Détails et spécifications.

    • MOTEUR
    • TRANSMISSION
    • PARTIE-CYCLE
    • DIMENSIONS AND WEIGHT

    MOTEUR

    TypeBicylindre en L, distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre, refroidi par air
    Cylindrée1079cm3
    Alésage x Course98 x 71 mm
    Taux de compression11:1
    Puissance62,3 kW @ 7250 rpm
    Couple90,5 Nm @ 4750 rpm
    CarburationSystème d’injection du carburant Ă©lectronique, corps Ă  papillon de Ă˜55 mm avec full Ride-by-Wire (RBW)
    ÉchappementSystème 2-1-2 avec catalyseur et 2 sondes lambda, silencieux double en acier inoxydable avec couvercles et embouts en aluminium
    StandardEuro 5
    Consommation et émission5.2 l/100km - CO2 119 g/km

    TRANSMISSION

    Boite de vitesse6 rapports
    Ratio1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
    Transmission primaireEngrenages Ă  denture droite et rapport 1,85:1
    Transmission finaleChaîne, pignon avant 15, couronne 39
    EmbrayageEmbrayage en bain d’huile, multi-disques avec commande hydraulique à action légère. Actionnement auto-assisté en marche, action antiglisse en overrun

    PARTIE-CYCLE

    Suspension avantFourche renversĂ©e Marzocchi Ă˜45 mm, entièrement rĂ©glable
    Roue avantÀ 10 rayons, en alliage léger 3,50" x 18"
    Suspension arrièreMonoamortisseur Kayaba, réglable dans la pré-charge et la détente
    Roue arrièreÀ 10 rayons, en alliage léger 5,50" x 17"
    Frein avant2 Disques semi-flottants de Ă˜320 mm, Ă©triers monobloc Brembo M4.32, Ă  4 pistons, montĂ©s radialement, maĂ®tre-cylindre axial avec ABS Cornering Bosch comme Ă©quipement de sĂ©rie
    Frein arrièreDisque Ă˜245 mm, Ă©trier flottant Ă  1 piston avec ABS Cornering Bosch comme Ă©quipement de sĂ©rie
    Tableau de bordLCD

    DIMENSIONS AND WEIGHT

    Empattement1,514 mm (59.6 in)
    Angle d’inclinaison24°.5
    Chasse111 mm (4,4 in)
    Angle de braquage34°
    Capacité du réservoir de carburant15 l - 3.96 US gal
    Poids Ă  vide189 kg (417 lb)
    Poids en ordre de marche206 kg (454 lb)
    Hauteur d’assise810 mm (31.9 in)
    Hauteur max1,330 mm (52.4 in)
    Largeur max895 mm (35.2 in)
    Longueur max2,190 mm (86.0 in)
    Nombre de placesBiplace
    Équipement standardRiding Modes, Power Mode, Ducati Safety Pack (Cornering ABS + DTC), RbW, guide éclairage LED, feu arrière à LED avec diffusion d’éclairage, Tableau de bord LCD avec indicateurs de niveau de carburant et de vitesse enclenchée.
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