Cool New Features
Il n’y a pas d’heure pour se coucher. Seulement du temps pour rouler. Nouveau Scrambler Nightshift. Pour les amateurs de nuits tardives et les rêveurs.
Le nouveau Scrambler Nightshift est prêt à conquérir toutes les rues avec son style iconique, la sophistication de ses lignes et la recherche obsessionnelle du détail. Disponible dans la nouvelle couleur « Aviator Grey ».
La Scrambler Nightshift est équipée d’une nouvelle selle plate de style Café Racer, confortable à la fois pour le pilote et le passager.
Equipé d’un guidon plat dérivé du 1100 Sport Pro et des rétroviseurs du Café Racer.
Le Scrambler Nightshift dispose également d’accessoires esthétiques, comme les clignotants à LED avant et arrière.
Le Scrambler Nightsift est équipé de jantes à rayons et des pneus Pirelli MT60, excellents sur l’asphalte comme en utilisation off-road.
Inspiré du Full Throttle, le nouveau Scrambler Nightshift est équipé de plaque porte-numéros ornées du logo Classic Scrambler Ducati.
EXAMINEZ LE EN DÉTAIL
Act the
#Joyvolution!
Faites vrombir votre moteur dans la Land of Joy avec l’esprit libre, positif et désireux de divertissement incarné par Scrambler®.
The numbers
Tous les nouveaux détails et les spécifications dont vous avez besoin.
| Type | Bicylindre en L, distribution desmodromique, 2 soupapes par cylindre, refroidi par air |
| Cylindrée | 803 cc |
| Alésage x Course | 88 x 66 mm |
| Taux de compression | 11:1 |
| Puissance | 73 ch (54 kW) 8250 tr/min 8250 tr/min |
| Couple | 48,8 lb-ft (66,2 Nm) @ 5750 rpm |
| Carburation | Injection électronique, corps papillonné de 50 mm |
| Échappement | Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur et 2 sondes, sortie d’échappement en aluminium |
| Standard | Euro 5 |
| Consommation et émission | 5,1 l/100 km - CO2 119 g/km |
| Boite de vitesse | 6 vitesses |
| Ratio | 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 |
| Transmission primaire | Engrenages à denture droite, Rapport 1,85:1 |
| Transmission finale | Chaîne, pignon avant 15, couronne arrière 46 |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d’huile à commande hydraulique et embrayage multidisque à glissement limité |
| Suspension avant | Fourche inversée Kayaba 41 mm |
| Cadre | Cadre Treillis tubulaire en acier |
| Roue avant | 10 rayons en alliage léger, 3.00" x 18". |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière Kayaba, précharge réglable. |
| Débattement de la roue arrière | 150 mm (5,9 in) |
| Roue arrière | 10 rayons en alliage léger, 5.50" x 17". |
| Frein avant | Disque Ø330 mm, étrier radial à 4 pistons avec ABS Bosch de courbe en équipement de série |
| Frein arrière | Disque Ø245 mm, étrier flottant, 1 piston avec ABS Bosch de courbe en équipement de série |
| Tableau de bord | LCD |
| Empattement | 1.445 mm (56.9 in) |
| Angle de chasse | 24° |
| Trail | 112 mm (4,4 in) |
| Verouillage total de la direction | 35° |
| Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l |
| Poids à vide | 173 kg |
| Poids en ordre de marche | 189 kg |
| Hauteur d’assise | 798 mm (31,4 in) - selle basse 778 mm (30,6 in) disponible comme accessoire |
| Hauteur max | 1.150 mm (45,3 in) (réservoir de frein) |
| Largeur max | 855 mm (33,7 in) (rétroviseurs) |
| Longueur max | 2.100 - 2.165 mm (82.7 - 85.2 in) |
| Nombre de places | Biplace |
| Équipement standard | Réservoir en acier avec panneaux latéraux interchangeables en aluminium, phare avec DRL à LED et entourage de phare interchangeable en aluminium , feu arrière LED avec diffuseur, clignotant LED, tableau de bord LCD avec indication du rapport engagé et du niveau de carburant, flanc de réservoir en aluminium compartiment de rangement sous la selle avec prise USB, ABS de courbe, cache-courroies en aluminium usinés, moteur anodisé noir avec ailettes brossées. |
| FULL THROTTLE equipment | Guidon bas en aluminium, siège inspiré d’un circuit plat avec capot de selle passager, hayon sport avec support de clignotants dédié, garde-boue avant style sport, couvercles latéraux dédiés au réservoir de carburant, logo dédié |
