A partir de : 23 090,00€
Ducati-Bayliss : la légende continue
Une moto spéciale, fabriquée en série numérotée, l’expression pure de l’esprit sportif Ducati et un hommage à une passion intemporelle.
Basée sur la Panigale V2, cette version est rendue unique par la livrée spéciale, inspirée de la 996 R sur laquelle Bayliss a remporté son tout premier titre de champion du monde en 2001, et par les prestigieux composants Öhlins, qui portent les performances sur piste de la Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary à un tout autre niveau.
Ducati-Bayliss : la légende continue
Troy Bayliss, Claudio Domenicali et Davide Tardozzi présentent un nouveau chapitre d’une histoire très réussie.
Une Panigale unique. Bicylindre. Baylisstic.
52 victoires, 94 podiums et 3 championnats du monde de Superbike : le couple Ducati-Bayliss a été l’un des plus performants du monde du sport mécanique. Son nom ainsi que les performances de course de l’Australien ont laissé une empreinte indélébile dans le cœur de tous les Ducatistes, et l’accord parfait entre Ducati et « Baylisstic » a été ravivé pour produire cette moto de célébration, fabriquée en série numérotée, dont les détails graphiques et le nom ont été choisis en travaillant côte à côte.
Cylindrée : 955 cc
Puissance : 114 kW (155 hp) @ 10.750 tours/min
Couple : 104 Nm @ 9.000 tours/min
Hauteur de Selle : 835 mm
Poids à sec : 174,5 kg
| Marque | |
|---|---|
| Cylindrée |
955 CM3 |
| Version |
Superquadro: bicylindre en L, 4 soupapes par cylindre, Desmodromique, refroidissement liquide |
| Alésage |
100 mm |
| Course |
60.8 mm |
| Ratio compression |
12.5 : 1 |
| Puissance |
114 kW (155 hp) @ 10.750 tours/min |
| Couple |
104 Nm @ 9.000 rpm |
| Alimentation |
Système d'injection électronique. Deux injecteurs par cylindre. Corps de papillon elliptiques à commande électronique. |
| Système d'échapement |
Système 2-1-2-1, avec 2 catalyseurs et 2 sondes lambda |
| Boite de vitesse |
6 vitesses avec le Ducati Quick Shift (DQS) à la montée et descente EVO 2 |
| Transmission primaire |
Engrenages à coupe droite; Ratio 1.77:1 |
| Rapport |
1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24 |
| Transmision secondaire |
Chaîne; Pignon de 15 ; Couronne de 43 |
| Embrayage |
Embrayage multidisques humide à commande hydraulique et mécanisme progressif. Maître-cylindre à purge automatique |
| Cadre |
Monocoque Aluminium |
| Suspension Avant |
Fourche Öhlins NIX30 43mm avec traitement TiN, entièrement réglable |
| Roue avant |
Jante à 5 bâtons en alliage léger 3.50" x 17" |
| Pneu avant |
Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17 |
| Suspension arrière |
Mono-amortisseur Öhlins TTX36 entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium |
| Roue arrière |
Jante 17" à 5 rayons en alliage allégé |
| Pneu arrière |
Pirelli Diablo Rosso Corsa II 180/60 ZR17 |
| Débattement roue (avant/arrière) |
120 mm – 130 mm |
| Frein avant |
2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo Monobloc M4.32 à 4 pistons montés radialement avec Bosch Cornering ABS EVO. Maître-cylindre à purge automatique |
| Frein arrière |
Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec Bosch Cornering ABS EVO |
| Instrumentalisation |
Tableau de bord avec écran couleur TFT de 4,3". |
| Poid à sec |
174,5 kg |
| poids tous pleins faits |
197 kg |
| Hauteur de selle |
835 mm |
| Empattement |
1438 mm |
| Angle de chasse |
24° |
| Débattement suspensions |
99 mm |
| Capacité réservoir |
17 L |
| Équipement de sécurité |
Modes de conduite, Modes de puissance, Cornering ABS Bosch EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, Capteurs de pression des pneus. |
| Équipement de série |
Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Eclairage Full LED avec Daytime Running Light (DRL), Amortisseur de direction Öhlins, Indicateurs d'arrêt automatique des clignotants, Batterie lithium-ion, Couvercle de sortie du silencieux en fibre de carbone et titane |
| Pré-équipement |
Ducati Data Analyser+ (DDA+) avec module GPS, Ducati Multimedia System (DMS) et antivol. |
| Garantie |
24 mois, kilométrage illimité |
| Normes |
EURO 5 |
| Émission CO2 |
139 g/km |
