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La voie vers le sport.

La moto de sport routière Ducati change de nom et devient SuperSport 950, renouvelant également son esthétique, son équipement électronique et la richesse de ses équipements, tout en se conformant aux réglementations anti-pollution Euro 5.
Le design de la SuperSport 950 évolue grâce aux nouveaux carénages conçus par le Centre de Style Ducati qui donnent à la moto plus de sportivité, de dynamisme, de fluidité dans les formes et une ressemblance forte avec la Panigale V4. Une ressemblance également accentuée grâce au nouveau phare avant Full-LED équipé du système DRL.
Une version 35 kW est également disponible, pour les personnes possédant un permis A2.

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Description

Design

Les points forts de la moto sportive routière Ducati ont toujours été le style dynamique, la compacité visuelle des volumes et l’élégance des lignes avec des proportions typiques des motos sportives Panigale.
La nouvelle SuperSport 950, grâce aux nouveaux carénages, gagne en sportivité et en fluidité, et renforce son lien de parenté avec la Panigale V4 grâce au nouveau phare avant full-LED et aux nouvelles prises d’air latérales.

Une signature lumineuse intense

Le lien esthétique entre la SuperSport 950 et la Panigale V4 est encore plus accentué dans cette nouvelle version. Le phare full-LED équipé du DRL rappelle immédiatement la signature lumineuse intense de la Panigale V4, tandis que les carénages ont été spécialement redessinés pour mettre en valeur la sportivité de la moto et la fluidité de ses formes.

  • NOUVEAU CARÉNAGE
  • NOUVELLE BULLE

La vue de profil de la SuperSport 950 est marquée par des prises d’air qui rappellent le double extracteur des modèles Panigale V4. Le carénage inférieur s’étend maintenant jusqu’au silencieux latéral, cachant les composants mécaniques et rappelant visuellement les motos de piste.

La bulle de protection de la SuperSport 950, basse pour créer une ligne épurée et dynamique, est reliée au centre du réservoir, reflétant la couleur de la carrosserie dans le cockpit, avec un design moderne qui abrite le nouveau tableau de bord couleur TFT. La protection aérodynamique est garantie par une coupe sportive de la bulle, réglable en hauteur sur deux positions.

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Informations complémentaires
Marque

DUCATI

Type

SPORT

Cylindrée

937 CM3

Moteur

Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide

Couple

93 Nm @ 6.500 tr/min

Poids à sec

184 kg

Hauteur de selle

810 mm

Équipement de sécurité

Modes de conduites, ABS de birage Bosch, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO.

Garantie

24 Mois, kilométrage illimité

Entretien (Km / Mois)

12,000 km / 12 mois

Contôle du jeu de soupapes

30 000 km

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