1 | Moteur
La Multistrada V4 Rally est propulsée par le V4 Granturismo, un moteur léger, compact et puissant conçu pour parcourir de longues distances grâce à son intervalle d’entretien de 60 000 km.
2 | Technologie et électronique
Radar avant et arrière avec régulateur de vitesse adaptatif et détection des angles morts, ainsi que des modes de conduite dédiés avec le nouveau mode de puissance Off-Road qui limite la puissance à 115 ch.
3 | Design
Le nouveau réservoir de 30 litres assure une plus grande autonomie et a conduit à une refonte complète de l’avant de la moto, les “épaules” étant encore plus marquées mais pas plus hautes, malgré un confort et une ergonomie améliorés.
4 | Aérodynamisme
De nouveaux déflecteurs mettent à jour le pack aérodynamique pour limiter les turbulences pour le pilote et le passager et réduire le flux d’air par temps froid.
5 | Châssis
Nouvelle suspension Skyhook DSS EVO avec un débattement augmenté à 200 mm, l’Auto-Levelling, une précharge minimale et un kit de rabaissement de la suspension.
6 | Confort
Un confort de première classe pour le pilote et le passager, avec un arrière rallongé et une fermeture de la valise arrière revue pour une expérience de voyage plus spacieuse.
