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Description
  • VUE D'ENSEMBLE
  • MOTEUR
  • SUSPENSION
  • PNEUS/JANTES
  • FREINS
  • DIMENSIONS/CAPACITÉS
  • CARACTÉRISTIQUES
  • GARANTIE

VUE D'ENSEMBLE

icone-moteur

Rotax ACE 900 cc Turbocompressé
Moteur à trois cylindres avec un plus grand turbo, un nouveau refroidisseur intermédiaire et une boîte à air moins contraignante

icone-transmission

Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok™ exclusive.
4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD

icone-jantes

Roues 14 po en fonte d’aluminium avec anneau de retenue

icone-suspension

Avant : Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice et bras inspirés des camions du trophy truck
Arrière : Bras triangulaires d’articulation à torsion X (TTX) à 4 bras, avec barre stabilisatrice

icone-protectionPG

Pare-chocs avant intégré , 1/4 de portes, toit intégral, harnais 4 points avec protège-épaules, plaque de protection intégrale HMWPE ultra-robuste, anneau de remorquage arrière

MOTEUR

MoteurTURBO RR
Type de moteurMoteur Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 195 Ch ( 145,4 kW ), 900 cm³, à turbocompresseur et à trois cylindres, à refroidissement liquide avec échangeur thermique et filtre à air hautes performances intégrés
Système d’alimentationSystème d’accélération intelligent (iTC™) avec injection électronique (EFI)
TransmissionCVT avec système d’engagement rapide X (QRS-X) et débit d’air amélioré, vitesse courte, vitesse longue, marche arrière, position frein de parking et point mort
Rouage d’entraînement"Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système d’entraînement à 4 modes : 2 x 4 / 4 x 4 avec verrouillage du différentiel avant / 4 x 4 SENTIER ACTIV / 4WD SENTIER *Le système Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, leader sur le secteur de la transmission"
Direction assistéeDirection assistée tri-mode (DPS) à couple élevé

SUSPENSION

Suspension avantBras triangulaire double avec barre stabilisatrice / débattement de 55,9 cm / inspiré des « trophy trucks »
Amortisseurs avantFOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback avec contournement, réglage de la compression double vitesse et de la détente
Suspension arrièreBras triangulaires d’articulation à torsion X (TTX) à 4 bras, avec barre stabilisatrice Débattement de 61 cm
Amortisseurs arrièreAmortisseurs arrière FOX 3.0 PODIUM RC2 avec réservoir distant et dérivation, compression double vitesse et réglage de la détente

PNEUS/JANTES

Pneus avantMaxxis Bighorn 2.0 30 x 9 x 14 po (76,2 x 22,9 x 35,6 cm)
Pneus arrièreMaxxis Bighorn 2.0 30 x 11 x 14 po (76,2 x 27,9 x 35,6 cm)
Jantes14 po en fonte d’aluminium avec anneau de retenue (Beadlock)

FREINS

Freins avantDeux freins à disque ventilé de 262 mm avec étriers hydrauliques à deux pistons
Freins arrièreDeux freins à disque ventilé de 248 mm avec étriers hydrauliques à deux pistons

DIMENSIONS/CAPACITÉS

L x L x H335.3 x 184.7 x 174 cm
Empattement259.1 cm
Garde au sol40.6 cm
CageAcier Dual Phase 980 soudé
Poids à sec738 kg
Capacité des supports91 kg avec système de fixation rapide LinQ™
Capacité de rangement totaleTotale : 9,4 L Boîte à gants : 6,2 L Console centrale : 2,8 L Porte-gobelets : 0,4 L
Réservoir de carburant40 L

CARACTÉRISTIQUES

Caractéristiques de l’indicateurGrand affichage numérique de 7,6 po avec clavier : compteur de vitesse, tachymètre, odomètre, compteurs horaire et journalier, jauge de carburant, indicateur de rapport, modes SPORT / ECO™, ceinture de sécurité, diagnostics, horloge
InstrumentationPrise de courant de type allume-cigares dans la console centrale
features Antitheft SystemSystème de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.™) avec bouton START-STOP
ÉclairagePhares DEL et feux arrière avec signature Can-Am DEL unique
Caractéristiques de protectionPare-chocs avant intégré , 1/4 de portes, toit intégral, harnais 4 points avec protège-épaules, plaque de protection intégrale HMWPE ultra-robuste, anneau de remorquage arrière

GARANTIE

Manufacturier2 ans de garantie limitée BRP
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