Cool New Features
Découvrez le Sixty2, une version détendue mais extrêmement expressive de la Ducati Scrambler.
Avec des graphismes et des logos dédiés qui le rendent immédiatement reconnaissable.
Phare avec réflecteur en verre et guide de lumière LED autour du périmètre, guidon plus grand et plus haut avec rétroviseurs ronds en acier et siège de 790 mm, pour une position de conduite confortable et détendue.
Moteur bicylindre en L à deux soupapes refroidi par air avec couvercles légers en aluminium finis à la machine.
Aavec les nouveaux pneus enduro exclusifs Pirelli MT60 RS 110/80 R18 et 160/60 R17.
Avec un design classique, il donne a la moto une touche supplémentaire d’originalité.
Silencieux revêtu d’aluminium spécialement conçu pour donner un aspect «surbaissé».
A CLOSER LOOK
Act the
#Joyvolution!
Pilotez votre moto Scrambler dans Land of Joy avec positivité, plaisir et attitude libre.
The numbers
Tous les chiffres et les spécifications dont vous avez besoin.
| Type | L-Twin, distribution desmodromique, 2 soupapes par cylindre, refroidi par air |
| Cylindrée | 399 cc |
| Alésage x Course | 72 x 49 mm |
| Taux de compression | 10.7:1 |
| Puissance | 40 hp (30 kW) 8750 tr/min |
| Couple | 3.5Kgm (34 Nm) @ 8000 rpm |
| Carburation | Injection électronique de carburant, diamètre du corps de papillon 50 mm |
| Échappement | Système d’échappement avec silencieux unique en acier inoxydable, couvercle de tuyau d’échappement en aluminium; convertisseur catalytique et 2 sondes lambda |
| Standard | Euro 4 |
| Consommation et émission | 4.6 l/100 km - CO2 108 g/km |
| Boite de vitesse | 6 vitesses |
| Ratio | 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 |
| Transmission primaire | Engrenages à denture droite, Rapport 2,28:1 |
| Transmission finale | Chaîne, pignon avant 15, couronne arrière 48 |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d’huile avec commande mécanique |
| Suspension avant | Fourche traditionnelle Showa 41 mm |
| Cadre | Cadre Treillis tubulaire en acier tubulaire |
| Dimensions roue avant | 150 mm |
| Roue avant | Alliage léger, 10 rayons, 3,00 "x 18" |
| Pneu avant | Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière Kayaba avec précharge entièrement réglable |
| Débattement de la roue arrière | 150 mm |
| Roue arrière | Alliage léger, 10 rayons, 4,50 "x 17" |
| Frein avant | Disque de 320 mm, étrier flottant à 2 pistons avec ABS de série |
| Frein arrière | Disque de 245 mm, étrier flottant à 2 pistons avec ABS de série |
| Empattement | 1.460 mm |
| Angle de chasse | 24° |
| Trail | 112 mm |
| Verouillage total de la direction | 35° |
| Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
| Poids à vide | 167 kg |
| Poids en ordre de marche | 183 kg |
| Hauteur d’assise | 790 mm (31,1 in) - siège bas 770 mm (30,3 in) et haut 810 mm (31,9 in) disponibles comme accessoire |
| Hauteur max | 1.165mm (réservoir de frein) |
| Largeur max | 860 mm (retroviseurs) |
| Longueur max | 2.150 mm |
| Nombre de places | Biplace |
| Équipement standard | Réservoir en acier; phare avant avec lentille en verre, feu de positionnement à LED avec contour interchangeable; phare arrière avec technologie LED; Instrumentation LCD avec surround interchangeable; Roue avant de 18 "et roue arrière de 17" |
